Primero el vehículo, el siniestro y los daños
Bastidor, kilometraje, número de siniestro y franquicia en una tabla y, después, los daños pieza por pieza. El perito encuentra lo que busca y el propietario entiende qué se golpeó.
ESEspañol
Para talleres de chapa y pintura y de mecánica
Software de presupuestos para talleres mecánicos y de chapa y pintura
ExtraflowDoc permite al taller redactar un presupuesto que entienden tanto el propietario como el perito: el vehículo y el siniestro, los daños pieza por pieza, piezas y horas de mano de obra desglosadas, calibraciones y trabajos subcontratados en líneas propias, quién paga qué y una autorización para empezar.
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Plan gratuito, sin tarjetaPiezas y horas de mano de obraAutorización de reparación firmada
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El editor de documentos de ExtraflowDoc
Pensado para presupuestos de reparación
Lo que un presupuesto de taller tiene que resolver bien
Un presupuesto de reparación tiene dos lectores: el propietario, que quiere el coche de vuelta sin sorpresas, y el perito, que revisa cada hora. Escribir para los dos es el verdadero trabajo.
Piezas y mano de obra en secciones
Piezas originales o alternativas en una sección y las horas de chapa y pintura a su tarifa en otra. El presupuesto queda igual que la factura que emitirá después.
Calibraciones y subcontratas en líneas propias
La calibración ADAS, la alineación y cualquier otro trabajo subcontratado van en su propia línea. Se acabó que el propietario se sorprenda por lo que cuesta un radar tras cambiar un paragolpes.
Quién paga qué, en una sola tabla
Separe el total en la franquicia y la parte que paga la aseguradora, para que el propietario sepa antes de empezar cuánto tendrá que abonar al recoger el coche.
Unos plazos con los que el propietario puede organizarse
Llegada de piezas, reparación, pintura, calibración y entrega como hitos con fecha. Menos llamadas preguntando cuándo estará listo el coche.
Una autorización de reparación firmada
El propietario firma la autorización con las condiciones sobre ampliaciones, piezas y estancia. Cuando el coche sale del taller, la factura final sale de esas mismas líneas.
Ejemplo comentado
Anatomía de un presupuesto real de chapa y pintura
Este es un presupuesto real de ExtraflowDoc de seis páginas, de un taller de chapa y pintura de Wilmington, Delaware, tras un golpe en la esquina delantera de un SUV compacto de 2022, por 4632,00 $ con cargo a un siniestro. Un presupuesto de carrocería lo leen dos personas, el propietario del coche y el perito del seguro, y este está redactado para ambos.
Páginas 2 y 3 — el vehículo, el siniestro y los daños, pieza por pieza
Un resumen y una tabla del vehículo y el siniestro identifican el coche y el expediente. Unas tarjetas enumeran las piezas OEM pedidas. Un diagrama de daños y una tabla pieza por pieza indican qué se encontró en cada elemento y cómo se repara.
Página 4 — piezas y mano de obra, con horas y tarifas
Las piezas OEM suman 2668,00 $, cada una en su línea. La mano de obra y los servicios, 1964,00 $, recogen las horas de chapa y de pintura a la tarifa horaria, la pintura y los materiales, la medición en bancada, la calibración del radar y la cámara delanteros que muchos propietarios no esperan, una alineación subcontratada y la tasa de gestión de residuos.
Páginas 5 y 6 — quién paga qué, los plazos y la autorización
Una tabla breve reparte el total entre la franquicia de 500 $ del propietario y lo que la aseguradora paga directamente al taller. Lo completan un calendario de reparación, una garantía de por vida, condiciones sobre ampliaciones, piezas y estancia, y una autorización de reparación que firma el propietario.
Ver el presupuesto de chapa y pintura completo, página a página
Ejemplos de documentos para talleres
El presupuesto de reparación, la factura y la garantía
El presupuesto completo de una reparación de carrocería, la factura que el taller envía cuando el coche está listo y la garantía de reparación que la acompaña. Haga clic en cualquier ejemplo para abrirlo.
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Presupuesto estimado de reparación de carrocería
Un golpe en la esquina delantera: daños pieza por pieza, piezas originales, horas de mano de obra, calibración ADAS y quién paga qué.Ver el ejemplo completoCasos de clientes
De empresas de servicios que presupuestan a diario
“ExtraflowDoc nos ahorra horas cada semana. Enviamos presupuestos de limpieza profesionales en minutos en lugar de horas.”
“El mejor retorno de inversión de todo el software que hemos comprado. Se amortizó en la primera semana.”
“La integración con Pipedrive es impecable. Todos los datos de nuestros clientes se autocompletan a la perfección.”
Integraciones
Presupueste desde la ficha de cliente que ya tiene
ExtraflowDoc se instala en Pipedrive y monday.com, así que el presupuesto se crea en el trato o el elemento del vehículo, donde ya están el propietario, el siniestro y las fotos.
Presupuestos de taller en Pipedrive
Abra ExtraflowDoc desde el trato. El propietario y los campos personalizados, como bastidor, vehículo, número de siniestro o aseguradora, rellenan el presupuesto, y la autorización firmada queda guardada en el trato.
Presupuestos de taller en monday.com
Si las reparaciones se llevan en un tablero de monday.com, cree el presupuesto desde el elemento. Sus columnas rellenan el documento y el presupuesto firmado se guarda de nuevo en la reparación.
Precios
Por empresa, para que cada jefe de taller y asesor pueda presupuestar
Jefes de taller, asesores de servicio y recepción presupuestan con el mismo plan. ExtraflowDoc cobra por documentos al mes por empresa, no por puesto de trabajo en el taller.
Plan Free
0 €/mes
5 documentos/mes por empresa
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- Motor de precios por línea (precio, precio + recargo, precio + margen de beneficio)
Plan Basic
12,92 €/mes
20 documentos/mes por empresa
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Plan Standard
21,54 €/mes
35 documentos/mes por empresa
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Preguntas frecuentes
Software de presupuestos para talleres: preguntas frecuentes
Incluido lo que ExtraflowDoc no hace.
¿Qué es un software de presupuestos para talleres?
Es un programa que convierte una inspección en un presupuesto que el propietario puede autorizar: el vehículo y los daños, piezas y mano de obra, trabajos subcontratados, quién paga qué y las condiciones. ExtraflowDoc lo hace dentro de Pipedrive o monday.com, desde el trato o el elemento del vehículo.
¿Incluye un catálogo de piezas o un baremo de tiempos?
No. ExtraflowDoc no tiene base de datos de piezas, ni baremo de tiempos de mano de obra, ni decodificador de bastidor (VIN), y no es un sistema de peritación de siniestros como los que usan las aseguradoras. Usted aporta sus piezas y sus horas, y ExtraflowDoc las presenta y consigue la firma.
¿Envía los presupuestos a las aseguradoras?
No. No hay conexión con las plataformas de las aseguradoras. Puede enviar usted mismo el PDF o el enlace del presupuesto al perito e incluir en el documento el número de siniestro y la franquicia.
¿Es un programa de gestión de taller?
No. No planifica los puestos de trabajo, no registra el tiempo de los mecánicos y no gestiona el almacén de piezas. Redacta y sigue el presupuesto, la autorización, los pedidos de piezas y la factura.
¿Puedo cobrar la mano de obra por horas con tarifas distintas?
Sí. Ponga la chapa, la pintura y la mecánica en líneas separadas, cada una con sus horas y su tarifa, y los materiales de pintura por hora de pintura si es así como los cobra.
¿Puedo añadir fotos de los daños?
Sí. Cada línea admite varias fotos, y las secciones de imagen a todo el ancho muestran los daños con una descripción.
¿Puedo ver mi margen en una reparación?
Sí. Introduzca el coste de las piezas y aplique su recargo o margen en cada línea; la mano de obra lleva su tarifa. Los detalles del documento muestran a su equipo el coste, el beneficio y el margen, y las columnas de coste marcadas como internas no aparecen en la copia del propietario.
¿Hay un plan gratuito para un taller pequeño?
Sí. El plan gratuito incluye 5 documentos al mes con usuarios ilimitados. Los planes de pago empiezan en 12,92 €/mes por 20 documentos, con precio por taller y no por asesor.
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